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裝修有保障【導讀】據(jù)泰州裝飾招標網(wǎng)(lixw.cn)了解,今年9月底國慶節(jié)前寧啟鐵路線有望開行“綠巨人”復興號! 屆時,泰州人乘火車除了動車、普速列車,還可乘坐“綠巨人”復興號! 最快9月底“綠巨人”復興號亮相寧啟線 近日,大家熟知的 ...
據(jù)泰州裝飾招標網(wǎng)(lixw.cn)了解,今年9月底國慶節(jié)前寧啟鐵路線有望開行“綠巨人”復興號!
屆時,泰州人乘火車除了動車、普速列車,還可乘坐“綠巨人”復興號!
最快9月底“綠巨人”復興號亮相寧啟線
近日,大家熟知的“綠巨人”CR200J復興號動力集中式的電力動車組首次在寧啟線進行了測試運行。
據(jù)悉,寧啟鐵路是國家“八縱八橫”鐵路主通道之一的組成部分,線路全長268.3公里,設計時速200公里。2016年5月15日,寧啟鐵路南京至南通段開行動車后,填補了江蘇中部地區(qū)不通動車的空白。目前從南京出發(fā),到泰州最快1小時18分鐘。
此外,對蘇中地區(qū)來說,除了到南京外,到漢口、重慶北等方向也開通了動車。這使得泰州、南通、揚州等沿線城市和我國中西部城市間時空距離大大縮短。泰州至合肥、漢口、重慶分別縮至最快2小時10分鐘、4小時23分鐘、11小時29分鐘,沿江居民出行更便捷。
設計時速調(diào)整為160公里
票價有可能隨之調(diào)整
“綠巨人版”復興號是CR200J型時速160公里動力集中式的電力動車組。據(jù)悉,此次亮相寧啟鐵路線的“綠巨人”復興號為短編組,即1動8拖:1節(jié)帶駕駛室的KZ25T型客車、7節(jié)不帶駕駛室的25T型客車和1輛復興1型動力集中式動車組動力車(FXD1-J)或復興3型動力集中式動車組動力車(FXD3-J)組成,它的乘坐舒適度要比一般普速列車強。
目前,寧啟線運行寧通區(qū)間動車組10對,此外還運行寧揚、寧通直達動車組2對,南通至漢口動車組2對,南通至重慶北動車組一對,合計15對動車組列車,均為和諧號CRH2A型動車組承擔。
根據(jù)寧啟線貫通開行動車組計劃,延伸目前寧通動車組運行區(qū)間為南京至啟東區(qū)間,更換為復興號動車集中式列車,并更改相關車次,調(diào)整后,寧啟鐵路線將保留部分動車,同時開行部分“綠巨人”復興號。
具體車次安排如下:
①運營160km復興號動車組列車:
南京至揚州1對
南京至啟東4對
啟東至南京0.5對
南京至南通0.5對
南通至啟東1.5對
②運營200km和諧號號動車組列車:
南京至南通5對
南京至南通1對(直達)
目前,南京到南通的動車設計時速為200公里,運行時間最短2小時整,二等座票價105.5元。而“綠巨人”復興號設計時速為160公里,運行時間有可能超過2小時,票價還暫未出臺,二等座票價不一定還是105.5元。最終以中國鐵路12306公告為準。
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