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12月28日下午15時(shí)，江蘇5座跨江大橋主線收費(fèi)站、5個(gè)蘇魯省界收費(fèi)站正式取消，同步實(shí)現(xiàn)“不停車過(guò)站，出高速統(tǒng)一結(jié)算費(fèi)用”。

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全國(guó)四省市同步試點(diǎn)

江蘇此次取消10座收費(fèi)站

省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)丁峰介紹，為促進(jìn)物流業(yè)降本增效、助推實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，今年5月16日， 國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議作出了推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站的重要部署，并將江蘇、山東、四川、重慶作為全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站試點(diǎn)工作的首批試點(diǎn)省份。根據(jù)國(guó)家要求，此次取消的具體包括G2京滬高速、G15沈海高速、G25長(zhǎng)深高速、G3京臺(tái)高速和S69濟(jì)徐高速等5個(gè)蘇魯省界收費(fèi)站。

取消高速公路省界收費(fèi)站后，現(xiàn)有省界路面收費(fèi)設(shè)施將逐步拆除，車輛可以不停車直接通過(guò)，大幅減少通行時(shí)間，減少燃油消耗，提高通行效率。暫不具備拆除施工條件的車道，將抬桿放行;在相關(guān)設(shè)施拆除之前，請(qǐng)通行車輛務(wù)必注意安全。

同時(shí)，江蘇聯(lián)網(wǎng)高速路網(wǎng)內(nèi)的江陰大橋、蘇通大橋、潤(rùn)揚(yáng)大橋、泰州大橋和南京四橋等5座跨江大橋主線收費(fèi)站取消工作也同步實(shí)施，為保障大橋通行安全，在車輛進(jìn)入跨江大橋主線收費(fèi)站時(shí)，實(shí)施客貨分流，對(duì)貨車實(shí)施超限管理。

取消收費(fèi)站并不是不收費(fèi)

車輛不停車過(guò)站出高速繳費(fèi)

此次通過(guò)對(duì)收費(fèi)道口進(jìn)行改造，改為在省界段道路上方架設(shè)電子標(biāo)識(shí)裝置，車輛經(jīng)過(guò)省界及5座跨江大橋時(shí)將無(wú)需停車，可以按正常速度通行，等到下高速公路時(shí)再統(tǒng)一結(jié)算全程費(fèi)用。