這大冷的天，

還是坐帶空調(diào)的公交車舒服，

既便宜，又暖和。

可是最近幾年，

關(guān)于取消老年人免費公交卡的

呼聲越來越高了。

到底是怎么一回事？

網(wǎng)絡圖片

網(wǎng)友意見：

老人趕在上下班高峰期坐車，

建議取消老年卡

泰州市老年卡

有網(wǎng)友認為，許多老年人因為晨練、買菜等原因，經(jīng)常在早晚上下班高峰時段乘坐公交車。一輛車上，老年乘客常常占去一大半。有些老人還帶著小推車，很占地方。

除了擠，還得給老人讓座。不管你今天是累還是病，都要讓座。

不少人將問題的根源歸到了“老年人免費乘車”上，建議取消老年人免費公交卡。

網(wǎng)友：每個人都有出行的自由，

不能粗暴取消

也有不少人認為，年輕人要有涵養(yǎng)，要有包容心。每個人都有出行的自由，每個人都會有老的那一天，老年人的權(quán)利不該被剝脫。對于出行的問題，建議錯峰或限制時段，不能粗暴地要求“取消老年卡”。

上海有了更好的解決方法

網(wǎng)絡上，關(guān)于取消老年卡的報道和討論很多。

對于老年人乘車的問題，上海有了更好的解決方法。

從2016年起，上海市停止70歲以上老人持“敬老卡”免費乘坐公交車及地鐵的政策，改為向65歲以上老人發(fā)放老年綜合津貼。具有上海市戶籍且滿65周歲的老年人，可以享受每人每月75—600元不等的綜合津貼。

網(wǎng)絡圖片

據(jù)統(tǒng)計，經(jīng)過首日運行之后，上海公交車站及地鐵上的老年乘客明顯減少，部分車次老年乘客比以往至少下降了8成以上，乘坐公交車的大多數(shù)老年乘客都自覺付費。

泰州會不會取消老年人免費公交卡？

對于取消老年人免費公交卡，省城南京也有呼聲。有人提出可以學習上海的做法，建議把錢打到老人個人賬戶作為交通補貼，老人可自主取用。

泰州的情況怎么樣？記者昨天咨詢了相關(guān)部門，答復是：泰州目前沒有調(diào)整老年人免費公交卡的打算，一切按原來的政策執(zhí)行。70周歲以上的老人可以憑身份證到泰州市民卡公司辦理免費的公交卡。