你有沒(méi)有想過(guò)，

車開(kāi)進(jìn)停車場(chǎng)后，

完全不用你費(fèi)勁倒車，

汽車坐上電梯上下移動(dòng),

 90秒被平移到指定停車位，

你的車就自動(dòng)停好了！

這樣的智能停車方法，

不是只有科幻電影里才有，

對(duì)于泰州開(kāi)車一族來(lái)說(shuō)，

這不是夢(mèng)，是真的！

就在本月底，

市區(qū)首個(gè)大型地下立體停車庫(kù)

關(guān)帝廟立體停車庫(kù)

有望投入使用。

關(guān)帝廟停車場(chǎng)位于市區(qū)東進(jìn)路南側(cè)、鳳城河北側(cè)、鼓樓路東側(cè)、關(guān)帝廟西側(cè)，此處原為地面式停車場(chǎng)，占地1113平方米，可提供停車泊位32個(gè)。為了擴(kuò)大它的承載能力，滿足現(xiàn)有需要，政府在原地，往地下挖13米，建成地下5層、地上1層車庫(kù)，停車泊位為180個(gè)，是原來(lái)的5倍多。

汽車坐電梯90秒到達(dá)指定車位

停車庫(kù)除中間的進(jìn)出通道外，兩側(cè)均是停車位，通道底下有升降機(jī)。人車分離后，升降機(jī)會(huì)將車輛送進(jìn)指定的層數(shù)，再由搬運(yùn)機(jī)器人將車送到電腦設(shè)定的車位上。整個(gè)過(guò)程均自動(dòng)化控制，連續(xù)取車平均用時(shí)約90秒，取車時(shí)就連車頭都是調(diào)轉(zhuǎn)好了的，省時(shí)省力。

生命檢測(cè)系統(tǒng)確保人車分離

這個(gè)停車庫(kù)地上1層由停車區(qū)和停車指揮中心構(gòu)成，建筑具有泰州古民居風(fēng)貌，指揮中心可同時(shí)提供3輛汽車的存取。

每個(gè)存取間建有可移動(dòng)升降樁位，配有生命檢測(cè)系統(tǒng)和電子化識(shí)別系統(tǒng)。生命檢測(cè)系統(tǒng)可確保人車分離，如果停車時(shí)任何生命滯留在車間，探測(cè)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。電子化識(shí)別系統(tǒng)可讀取車輛牌照，感應(yīng)車輛進(jìn)出，留存車輛圖片，記錄存取時(shí)間，并將相關(guān)信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)绞屑?jí)平臺(tái)，統(tǒng)一計(jì)算停車時(shí)間和費(fèi)用。

市區(qū)還將增設(shè)這些停車場(chǎng)

據(jù)了解，今年市區(qū)將新增公共停車泊位5000個(gè)。已經(jīng)列入計(jì)劃的除了關(guān)帝廟西側(cè)停車場(chǎng)，還有：海陽(yáng)樓西側(cè)停車樓，虹橋停車場(chǎng)、西客站地下停車場(chǎng)、梅蘭芳大劇院停車場(chǎng)、老街北入口停車樓，華麗紡織立體停車庫(kù)，三水灣一期停車庫(kù)，老街南入口停車場(chǎng)，人民西路停車場(chǎng)等。

這些年，

市區(qū)建了不少停車場(chǎng)，

但是，

自2016年實(shí)行路邊停車收費(fèi)后，

不少車主發(fā)現(xiàn)可供免費(fèi)停車的

停車場(chǎng)卻越來(lái)越少，

大家不免疑問(wèn)，

自己這些年交的停車費(fèi)去了哪里？

在此，小編就給大家細(xì)細(xì)捋一捋。

“泰州好停車”營(yíng)收概況

自“泰州好停車”（鑫通停車場(chǎng)建設(shè)管理有限公司）成立以來(lái)，2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收48.5萬(wàn)元，2017年?duì)I收672.06萬(wàn)元，2018年截至6月1日，“泰州好停車”平臺(tái)管理的路邊泊位及封閉停車場(chǎng)共計(jì)實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)收入424.3萬(wàn)元。

其中，路邊泊位收入310.2萬(wàn)元，封閉停車場(chǎng)收入93.79萬(wàn)元，停車位包月收入20.3萬(wàn)元。以上共計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1144.86萬(wàn)元，算得上是一筆“巨款”了。

市民所交停車費(fèi)去向

2年時(shí)間，近1200萬(wàn)元，這些“巨額”停車費(fèi)都去往何處了呢？

近兩年，鑫通停車場(chǎng)公司承擔(dān)著市區(qū)范圍內(nèi)新建15個(gè)公共停車場(chǎng)的任務(wù)，所有停車費(fèi)收入均用于市區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)與管理。目前鑫通停車場(chǎng)公司已投資約2.3億元。

投資主要組成如下：

1.立體停車場(chǎng)建設(shè)投資大、運(yùn)營(yíng)成本高，目前即將建成的關(guān)帝廟立體停車場(chǎng)總投資約為2850萬(wàn)元，海陽(yáng)樓西側(cè)停車綜合體總投資約為4300萬(wàn)元，即將開(kāi)工建設(shè)的華麗立體停車場(chǎng)總投資約6000萬(wàn)元。（含土地出讓金、設(shè)計(jì)費(fèi)、地質(zhì)勘測(cè)費(fèi)用等）

2.除了立體停車場(chǎng)的建設(shè)外，為進(jìn)一步方便老百姓停車，鑫通停車場(chǎng)公司也加快了封閉停車場(chǎng)建設(shè)及改造步伐，先后在錦繡華庭、鐵塔東西、京泰客運(yùn)站、評(píng)書(shū)評(píng)話博物館、鹽稅博物館、三水灣2號(hào)、柳園ABC區(qū)、老街南北、望海樓、五一路、南山寺路、洧水市場(chǎng)、揚(yáng)州路、虹橋、西客站地下、北馬村、火車站、三水灣1號(hào)、智堡路、五號(hào)碼頭等地塊開(kāi)展封閉式停車場(chǎng)建設(shè)及改造工作，共計(jì)投入5800萬(wàn)元。

3.市區(qū)路邊泊位建設(shè)投入約640萬(wàn)元，以地磁、視頻樁等智能化停車設(shè)備實(shí)現(xiàn)路邊停車“即停即走”。

4.鑫通停車場(chǎng)公司還啟動(dòng)人行道阻停設(shè)施項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約為3000萬(wàn)元，項(xiàng)目主要對(duì)市區(qū)主要道路的人行道加裝各類阻停設(shè)施，如花箱、阻車石、不銹鋼柱等。

5.“泰州好停車”平臺(tái)搭建成本約為200萬(wàn)元。

6.物業(yè)及人力管理成本約為700萬(wàn)元。