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地下5層,90秒停車(chē)!市區(qū)這個(gè)商圈新增立體車(chē)庫(kù),月底去體驗(yàn)下……

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2018-06-20

【導(dǎo)讀】你有沒(méi)有想過(guò), 車(chē)開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)后, 完全不用你費(fèi)勁倒車(chē), 汽車(chē)坐上電梯上下移動(dòng), 90秒被平移到指定停車(chē)位, 你的車(chē)就自動(dòng)停好了! 這樣的智能停車(chē)方法, 不是只有科幻電影里才有, 對(duì)于泰州開(kāi)車(chē)一族來(lái)說(shuō), 這不是夢(mèng),是真的! 就在本 ...

你有沒(méi)有想過(guò),

車(chē)開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)后,

完全不用你費(fèi)勁倒車(chē),

汽車(chē)坐上電梯上下移動(dòng),

 90秒被平移到指定停車(chē)位,

你的車(chē)就自動(dòng)停好了!


1.gif

這樣的智能停車(chē)方法,

不是只有科幻電影里才有,

對(duì)于泰州開(kāi)車(chē)一族來(lái)說(shuō),

這不是夢(mèng),是真的!

就在本月底,

市區(qū)首個(gè)大型地下立體停車(chē)庫(kù)

關(guān)帝廟立體停車(chē)庫(kù)

有望投入使用。


2.jpg


關(guān)帝廟停車(chē)場(chǎng)位于市區(qū)東進(jìn)路南側(cè)、鳳城河北側(cè)、鼓樓路東側(cè)、關(guān)帝廟西側(cè),此處原為地面式停車(chē)場(chǎng),占地1113平方米,可提供停車(chē)泊位32個(gè)。為了擴(kuò)大它的承載能力,滿(mǎn)足現(xiàn)有需要,政府在原地,往地下挖13米,建成地下5層、地上1層車(chē)庫(kù),停車(chē)泊位為180個(gè),是原來(lái)的5倍多。


3.jpg


汽車(chē)坐電梯90秒到達(dá)指定車(chē)位


停車(chē)庫(kù)除中間的進(jìn)出通道外,兩側(cè)均是停車(chē)位,通道底下有升降機(jī)。人車(chē)分離后,升降機(jī)會(huì)將車(chē)輛送進(jìn)指定的層數(shù),再由搬運(yùn)機(jī)器人將車(chē)送到電腦設(shè)定的車(chē)位上。整個(gè)過(guò)程均自動(dòng)化控制,連續(xù)取車(chē)平均用時(shí)約90秒,取車(chē)時(shí)就連車(chē)頭都是調(diào)轉(zhuǎn)好了的,省時(shí)省力。


   


生命檢測(cè)系統(tǒng)確保人車(chē)分離


這個(gè)停車(chē)庫(kù)地上1層由停車(chē)區(qū)和停車(chē)指揮中心構(gòu)成,建筑具有泰州古民居風(fēng)貌,指揮中心可同時(shí)提供3輛汽車(chē)的存取。


4.jpg


每個(gè)存取間建有可移動(dòng)升降樁位,配有生命檢測(cè)系統(tǒng)和電子化識(shí)別系統(tǒng)。生命檢測(cè)系統(tǒng)可確保人車(chē)分離,如果停車(chē)時(shí)任何生命滯留在車(chē)間,探測(cè)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。電子化識(shí)別系統(tǒng)可讀取車(chē)輛牌照,感應(yīng)車(chē)輛進(jìn)出,留存車(chē)輛圖片,記錄存取時(shí)間,并將相關(guān)信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)绞屑?jí)平臺(tái),統(tǒng)一計(jì)算停車(chē)時(shí)間和費(fèi)用。


市區(qū)還將增設(shè)這些停車(chē)場(chǎng)


據(jù)了解,今年市區(qū)將新增公共停車(chē)泊位5000個(gè)。已經(jīng)列入計(jì)劃的除了關(guān)帝廟西側(cè)停車(chē)場(chǎng),還有:海陽(yáng)樓西側(cè)停車(chē)樓,虹橋停車(chē)場(chǎng)、西客站地下停車(chē)場(chǎng)、梅蘭芳大劇院停車(chē)場(chǎng)、老街北入口停車(chē)樓,華麗紡織立體停車(chē)庫(kù),三水灣一期停車(chē)庫(kù),老街南入口停車(chē)場(chǎng),人民西路停車(chē)場(chǎng)等。

5.jpg

這些年,

市區(qū)建了不少停車(chē)場(chǎng),

但是,

自2016年實(shí)行路邊停車(chē)收費(fèi)后,

不少車(chē)主發(fā)現(xiàn)可供免費(fèi)停車(chē)的

停車(chē)場(chǎng)卻越來(lái)越少,

大家不免疑問(wèn),

自己這些年交的停車(chē)費(fèi)去了哪里?

在此,小編就給大家細(xì)細(xì)捋一捋。


“泰州好停車(chē)”營(yíng)收概況


自“泰州好停車(chē)”(鑫通停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理有限公司)成立以來(lái),2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收48.5萬(wàn)元,2017年?duì)I收672.06萬(wàn)元,2018年截至6月1日,“泰州好停車(chē)”平臺(tái)管理的路邊泊位及封閉停車(chē)場(chǎng)共計(jì)實(shí)現(xiàn)停車(chē)費(fèi)收入424.3萬(wàn)元。


其中,路邊泊位收入310.2萬(wàn)元,封閉停車(chē)場(chǎng)收入93.79萬(wàn)元,停車(chē)位包月收入20.3萬(wàn)元。以上共計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1144.86萬(wàn)元,算得上是一筆“巨款”了。



市民所交停車(chē)費(fèi)去向


2年時(shí)間,近1200萬(wàn)元,這些“巨額”停車(chē)費(fèi)都去往何處了呢?


近兩年,鑫通停車(chē)場(chǎng)公司承擔(dān)著市區(qū)范圍內(nèi)新建15個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)的任務(wù),所有停車(chē)費(fèi)收入均用于市區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)與管理。目前鑫通停車(chē)場(chǎng)公司已投資約2.3億元。


投資主要組成如下:


1.立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)投資大、運(yùn)營(yíng)成本高,目前即將建成的關(guān)帝廟立體停車(chē)場(chǎng)總投資約為2850萬(wàn)元,海陽(yáng)樓西側(cè)停車(chē)綜合體總投資約為4300萬(wàn)元,即將開(kāi)工建設(shè)的華麗立體停車(chē)場(chǎng)總投資約6000萬(wàn)元。(含土地出讓金、設(shè)計(jì)費(fèi)、地質(zhì)勘測(cè)費(fèi)用等)


2.除了立體停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)外,為進(jìn)一步方便老百姓停車(chē),鑫通停車(chē)場(chǎng)公司也加快了封閉停車(chē)場(chǎng)建設(shè)及改造步伐,先后在錦繡華庭、鐵塔東西、京泰客運(yùn)站、評(píng)書(shū)評(píng)話(huà)博物館、鹽稅博物館、三水灣2號(hào)、柳園ABC區(qū)、老街南北、望海樓、五一路、南山寺路、洧水市場(chǎng)、揚(yáng)州路、虹橋、西客站地下、北馬村、火車(chē)站、三水灣1號(hào)、智堡路、五號(hào)碼頭等地塊開(kāi)展封閉式停車(chē)場(chǎng)建設(shè)及改造工作,共計(jì)投入5800萬(wàn)元。


3.市區(qū)路邊泊位建設(shè)投入約640萬(wàn)元,以地磁、視頻樁等智能化停車(chē)設(shè)備實(shí)現(xiàn)路邊停車(chē)“即停即走”。


4.鑫通停車(chē)場(chǎng)公司還啟動(dòng)人行道阻停設(shè)施項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約為3000萬(wàn)元,項(xiàng)目主要對(duì)市區(qū)主要道路的人行道加裝各類(lèi)阻停設(shè)施,如花箱、阻車(chē)石、不銹鋼柱等。


5.“泰州好停車(chē)”平臺(tái)搭建成本約為200萬(wàn)元。


6.物業(yè)及人力管理成本約為700萬(wàn)元。


-- The end --

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