點(diǎn)

【新規(guī)】《辦法》第六條規(guī)定，住宅區(qū)建設(shè)單位的產(chǎn)權(quán)地下停車位出售價(jià)格實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)，由買賣雙方協(xié)商確定；租賃價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，具體辦法由市物價(jià)部門會(huì)同住建部門制定公布。依法配建的人防工程用作停車位的，不得將車位出售、附贈(zèng)，出租的租賃期限不得超過三年，租賃價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，具體辦法由市物價(jià)部門會(huì)同民防、住建部門制定公布。

【解讀】有開發(fā)商將人防車位非法出售或附贈(zèng)給購房者，還有開發(fā)商將人防車位出租給業(yè)主，一租就是幾十年，一次性收取幾萬元租金，這些都侵害了購房者的利益，也違反了相關(guān)法律法規(guī)。

【新規(guī)】《辦法》第七條規(guī)定，物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者其他停車服務(wù)單位可以按照合同約定收取停車服務(wù)費(fèi)，用于住宅區(qū)地下停車區(qū)域的設(shè)施設(shè)備運(yùn)行能耗及維護(hù)、保潔、秩序維護(hù)、服務(wù)人員費(fèi)用以及法定稅費(fèi)等。前期物業(yè)管理階段，停車服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，由市物價(jià)部門會(huì)同住建部門制定公布；業(yè)主委員會(huì)成立后，停車服務(wù)費(fèi)由業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)服務(wù)企業(yè)協(xié)商確定。

業(yè)主對車輛停放有保管要求的，應(yīng)當(dāng)與物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者其他停車服務(wù)單位簽訂保管服務(wù)合同。

【解讀】市物價(jià)局服價(jià)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在前期物業(yè)管理階段，我市住宅小區(qū)地下汽車停放服務(wù)費(fèi)的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)為每月每輛50至80元，該費(fèi)用專門用于車位的保潔、照明、秩序維護(hù)費(fèi)用等。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是2009年制定的，近期他們將對汽車停放服務(wù)費(fèi)進(jìn)行成本調(diào)查、監(jiān)審，征求各方意見，出臺(tái)新的停車服務(wù)費(fèi)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)并非就是在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加費(fèi)用，也有可能是減少或維持不變。

【新規(guī)】建設(shè)單位未出售（附贈(zèng)）的住宅區(qū)地下停車位，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先保障本住宅區(qū)業(yè)主的停車需求；業(yè)主要求租賃車位的，建設(shè)單位不得只售不租。滿足本住宅區(qū)業(yè)主的購買和租賃需求后還有多余車位的，可以租賃給本住宅區(qū)外的使用人，但租賃期限不得超過六個(gè)月。

【解讀】市住建局相關(guān)工作人員介紹，為了防止開發(fā)商打“擦邊球”，有關(guān)車位租售管理還會(huì)出臺(tái)相關(guān)配套細(xì)則，開發(fā)商用于出售和租賃的車位多少要制定一個(gè)合理的比例，比如100個(gè)車位要有90個(gè)拿出來出租，而不是只拿出很少部分來出租，等于變相要求業(yè)主購買；或者也可以設(shè)定一個(gè)車位的銷售期，比如6個(gè)月，6個(gè)月之后如果還有車位沒賣掉的話，就必須租賃給業(yè)主。

一項(xiàng)調(diào)查顯示，32.4%的泰州網(wǎng)友認(rèn)為車位沒有投資價(jià)值，租個(gè)先用；29.7%的網(wǎng)友認(rèn)為有錢也不買，租車位比較方便；有錢就買車位的網(wǎng)友占21.6%，而認(rèn)為一定要買車位的網(wǎng)友占16.2%。由此可以看出，目前泰州市場上的絕大多數(shù)的購房者還是認(rèn)為租車位劃算，購買車位的欲望較弱。

調(diào)查還顯示，在網(wǎng)友心目中，有近九成網(wǎng)友認(rèn)為車位價(jià)格在3-6萬元可以接受，有97.3%的網(wǎng)友認(rèn)為車位的定價(jià)應(yīng)在10萬元以內(nèi)。由此可以看出，市場上不少車位的價(jià)格高于購房者的預(yù)期。