最新省高速路網(wǎng)規(guī)劃!涉泰州4個(gè)新建、2個(gè)擴(kuò)建項(xiàng)目!路網(wǎng)圖一目了然……

2018-10-21 來(lái)源:泰州裝飾招標(biāo)網(wǎng)

省政府網(wǎng)站公示了

江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃

(2017—2035年)

的批復(fù)

全省高速公路網(wǎng)采用

放射線(xiàn)與縱橫網(wǎng)格

相結(jié)合的布局方案

總體上形成

“十五射六縱十橫”

的布局形態(tài)

近中期(2017—2025年):建設(shè)完成約1647公里左右,其中新建約776公里、擴(kuò)建約871公里。 


遠(yuǎn)期(2026—2035年):建設(shè)完成約1008公里左右,其中新建約804公里、擴(kuò)建約204公里。

快來(lái)看看泰州的高速路網(wǎng)

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       近中期新建項(xiàng)目 

泰州3條高速 2條過(guò)江通道

【S35阜溧高速公路建湖至興化段】

路線(xiàn):阜寧 —溧陽(yáng) 

起點(diǎn):阜寧 

經(jīng)過(guò)地點(diǎn):建湖、興化、泰州、揚(yáng)中、丹陽(yáng)、金壇 

迄點(diǎn):溧陽(yáng)

解讀:也就是現(xiàn)在的S35泰鎮(zhèn)高速繼續(xù)延伸,北端就是阜興泰高速 的起點(diǎn),南端從泰州長(zhǎng)江大橋鎮(zhèn)丹段過(guò)江后繼續(xù)南延,經(jīng)金壇到溧陽(yáng),形成阜溧高速。

【S1寧鹽高速公路】

路線(xiàn):南京—鹽城 

起點(diǎn):南京(六合) 

經(jīng)過(guò)地點(diǎn):儀征、高郵、興化 

迄點(diǎn):鹽城

解讀:從鹽城到南京的總車(chē)程將縮短至不到2小時(shí),東臺(tái)、興化、高郵到南京的車(chē)程也將節(jié)省40分鐘到1小時(shí)左右。

【S26東興高速公路 】

路線(xiàn):東臺(tái)—興化

起點(diǎn):東臺(tái)

迄點(diǎn):興化

【常泰過(guò)江通道】


常泰過(guò)江通道泰州段接寧通高速,常州段接江宜高速,全長(zhǎng)近37.4公里。

 常泰過(guò)江通道擬采用六車(chē)道高速公路+(兩線(xiàn)城際鐵路+四車(chē)道普通公路)雙層公鐵合建的橋梁方案實(shí)施。

【張靖過(guò)江通道】


初步走向是:穿過(guò)靖江市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū),北接滬陜高速公路,南接已建成的張家港疏港高速公路。

17條擴(kuò)建項(xiàng)目中泰州有2條

【G40滬陜高速公路南通至廣陵段】

路線(xiàn):上海-西安 

起點(diǎn):?jiǎn)|(蘇滬界)

經(jīng)過(guò)地點(diǎn): 啟東,海門(mén)、南通、泰興、泰州、揚(yáng)州、 儀征、南京 

迄點(diǎn):星甸(蘇皖界)

解讀:滬陜高速江廣段已擴(kuò)建成八車(chē)道,即將實(shí)施的是從廣陵樞紐向南通方向繼續(xù)拓寬。

【G1515鹽靖高速公路 】

路線(xiàn):鹽城-靖江 

起點(diǎn):鹽城 

經(jīng)過(guò)地點(diǎn):鹽城、興化、姜堰、泰興、靖江 

迄點(diǎn):靖江

解讀:鹽靖高速未來(lái)將北接規(guī)劃的臨鹽高速、南接江陰大橋,構(gòu)成縱貫全省的、魯-蘇-浙地區(qū)的跨省通道,將成為國(guó)家級(jí)沿海運(yùn)輸通道的重要組成部分。鹽靖高速開(kāi)始研究擴(kuò)建,有望提速至120公里/小時(shí)。

到2035年前


泰州境內(nèi)還將建


經(jīng)過(guò)興化的S22鹽蚌高速


穿過(guò)泰興的S30如常高速



【鹽蚌高速規(guī)劃圖】


【如常高速規(guī)劃圖】


以后泰州與相鄰縣(市、區(qū))


之間的溝通將更加順捷


省內(nèi)城際聯(lián)系將更加高效啦

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