328國(guó)道海姜段快速化改造工程有望年底通車

328國(guó)道海姜段快速化改造工程主線橋蓋梁澆筑現(xiàn)場(chǎng)

按照泰州快速路網(wǎng)建設(shè)總體目標(biāo),到2020年,我市要基本形成“一核多區(qū)、快速相連”的快速交通格局,最終形成“一環(huán)三射一貫通”的城市快速路網(wǎng)。

東環(huán)快速路北延工程和站前路快速化建成后,將與永定快速路、長(zhǎng)江大道(待實(shí)施快速化改造)共同構(gòu)成泰州主城區(qū)的快速內(nèi)環(huán)線,實(shí)現(xiàn)海陵城區(qū)環(huán)路貫通,與高速公路便捷銜接。

目前由交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)建設(shè)施工的快速路328國(guó)道海姜段快速化改造工程、東環(huán)快速路北延段改造工程以及站前路快速化工程等都在建設(shè)中。

328國(guó)道海姜段快速化改造

已完成總投資的65%

328國(guó)道海姜段快速化改造工程路線起于泰鎮(zhèn)高速泰州東出口,向東利用新328國(guó)道布線,終于溱湖大道交叉處,全長(zhǎng)106公里(鹽靖高速至溱湖大道段已納入姜堰南環(huán)快速化改造工程),其中主線高架橋長(zhǎng)6.4公里,主線采用一級(jí)公路雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),總投資14.5億元。

該項(xiàng)目目前已完成總投資的65%,正在進(jìn)行主線橋蓋梁澆筑以及主線橋箱梁的預(yù)制和架設(shè)工作;計(jì)劃6月底完成主線橋蓋梁,8月底完成橋梁主體工程,9月開始主線瀝青攤鋪,年底建成通車。

東環(huán)快速路北延工程

樁基施工已完成24%

東環(huán)快速路北延工程路線南起于海姜大道,設(shè)置高架沿現(xiàn)狀231省道向北,連續(xù)上跨海陽東路、運(yùn)河路、森園路和站前路后落地,利用既有橋孔下穿寧啟鐵路,向北再連續(xù)上跨紅旗大道、泰東河、泰漁路,落地后采用地面快速化方式至終點(diǎn)啟揚(yáng)高速泰州北互通。項(xiàng)目全長(zhǎng)7.7公里,采用雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn),總投資21.61億元,與站前路交叉處設(shè)有1處互通立交(渦輪形)。

該項(xiàng)目2017年年底開工,目前正在進(jìn)行橋梁樁基施工,樁基施工已完成24%,預(yù)計(jì)8月全部完成。年內(nèi)完成立柱施工,力爭(zhēng)2019年底建成通車。

站前路快速化工程

正進(jìn)行橋梁樁基和路基施工

站前路(354省道)泰紅路至長(zhǎng)江大道快速化建設(shè)工程項(xiàng)目采用全程高架式快速路方案,路線東起泰紅路(規(guī)劃),西至長(zhǎng)江大道預(yù)留的互通處,沿線跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等11條市區(qū)主次干道。項(xiàng)目全長(zhǎng)10.613公里,采用雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),與東風(fēng)北路交叉處設(shè)有1處互通(梨形),工程總投資約37億元。

該項(xiàng)目2017年12月28日開工,目前正在進(jìn)行橋梁樁基和路基施工,其中樁基已完成33%,預(yù)計(jì)8月全部完成。年內(nèi)完成立柱施工,力爭(zhēng)2019年底建成通車。